ไทของอเมริกาเผชิญกับการต่อสู้ที่ยากลำบากเพื่อกลบเกลื่อนความกลัวสงครามการค้าของสหภาพยุโรป

ไทของอเมริกาเผชิญกับการต่อสู้ที่ยากลำบากเพื่อกลบเกลื่อนความกลัวสงครามการค้าของสหภาพยุโรป

ปราก — ผู้แทนการค้าสหรัฐ Katherine Tai เดินทางกว่า 4,000 ไมล์เพื่อป้องกันสงครามการค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า แต่ผู้แทนสหภาพยุโรปของเธอส่งสัญญาณเมื่อวันจันทร์ว่าพวกเขาจะเป็นกลุ่มที่ยากที่จะชนะการทะเลาะวิวาทที่เพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับกฎหมายของสหรัฐอเมริกาที่สนับสนุนให้ผู้บริโภคผ่านเครดิตภาษีเพื่อ “ซื้อรถอเมริกัน” เมื่อต้องเลือกรถยนต์ไฟฟ้า

ในช่วงเวลาที่สหรัฐฯ และยุโรปต้องการเป็นแนวร่วม

ต่อต้านรัสเซีย มาตรการกีดกันนี้ก่อให้เกิดความไม่พอใจในหลายประเทศในสหภาพยุโรป รวมถึงฝรั่งเศสและเยอรมนี สองชาติผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของยุโรป นอกจากสหภาพยุโรปแล้ว จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ก็แสดงความกังวลเช่นกัน

หลังจากพูดคุยกับไทในการประชุมรัฐมนตรีสหภาพยุโรปในกรุงปราก วาลดิส ดอมบรอฟสกี้ หัวหน้าฝ่ายการค้าของกลุ่มคาดการณ์ว่าจะเป็นการยากที่จะยุติข้อพิพาท

“มันจะไม่ง่ายที่จะแก้ไข แต่เราต้องแก้ไข” เขากล่าว

ในบรรดา 27 ประเทศในสหภาพยุโรป ความวิตกกังวลเกี่ยวกับมาตรการของสหรัฐฯ กำลังเพิ่มมากขึ้น Johan Forssell รัฐมนตรีการค้าคนใหม่ของสวีเดน ซึ่งประเทศนี้เข้ารับตำแหน่งประธานสภา EU ในเดือนมกราคมกล่าวกับ POLITICOเมื่อวันอาทิตย์ว่า แง่มุมของกฎหมายของสหรัฐฯ “น่ากังวล” และ “ไม่เป็นไปตามกฎของ [World Trade Organization] ” 

เจ้าหน้าที่อาวุโสอีกคนหนึ่งเน้นว่า: “ไม่ใช่เพียงหนึ่งหรือสองประเทศสมาชิกเท่านั้นที่เป็นกังวล … ยังเป็นประเทศเล็ก ๆ อีกด้วย พวกเขาจะไม่สามารถเข้าถึงตลาดสหรัฐได้เลย”

ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงของฝรั่งเศส และโอลาฟ โชลซ์ นายกรัฐมนตรีเยอรมนีเห็นพ้องต้องกันระหว่างรับประทานอาหารกลางวันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าอียูควรตอบโต้หากวอชิงตันผลักดันร่างกฎหมายที่เป็นข้อขัดแย้งนี้ Macron ลอยความคิดของ “ซื้อกฎหมายยุโรป” เพื่อตอบโต้ 

เครดิตภาษีใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่ง

ของมาตรการด้านภาษี สภาพอากาศ และการดูแลสุขภาพของสหรัฐฯ ที่รู้จักกันในชื่อ  Inflation Reduction Actซึ่งผ่านรัฐสภาสหรัฐฯ ในเดือนสิงหาคม

แนวคิดคือผู้บริโภคชาวอเมริกันสามารถขอคืนมูลค่ารถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 7,500 ดอลลาร์จากใบเรียกเก็บภาษีได้ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เข้าเกณฑ์สำหรับเครดิตนั้น รถยนต์จำเป็นต้องประกอบในอเมริกาเหนือและบรรจุแบตเตอรี่ที่มีโลหะที่ขุดหรือรีไซเคิลในสหรัฐอเมริกา แคนาดา หรือเม็กซิโกเป็นเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอน 

Jozef Síkela รัฐมนตรีการค้าของสาธารณรัฐเช็ก ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรป กล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปต้องการมีคุณสมบัติเข้าร่วมโครงการนี้ เช่นเดียวกับที่ชาวอเมริกาเหนือทำ  

ในรูปแบบปัจจุบัน ร่างกฎหมายนี้ “ยอมรับไม่ได้” และ “เป็นการป้องกันอย่างยิ่งต่อการส่งออกจากยุโรป” Síkela กล่าวขณะที่เขาเดินเข้าไปในการประชุมเมื่อวันจันทร์ “เราแค่คาดหวังว่าเราจะได้รับสถานะเดียวกับแคนาดาและเม็กซิโก” 

ผู้แทนการค้าสหรัฐ Katherine Tai และรองประธานคณะกรรมาธิการยุโรป Valdis Dombrovskis | จิม วัตสัน/เอเอฟพี ผ่าน Getty Images

“แต่เราต้องเป็นจริง” ซิเกลากล่าวกับผู้สื่อข่าวในภายหลัง “นี่คือจุดเริ่มต้นของเราในการเจรจา และเราจะมาดูกันว่าเราจะจัดการอะไรในการเจรจาในตอนท้าย”

เพื่อเป็นการบรรเทาความตึงเครียดคณะกรรมาธิการยุโรปและสหรัฐอเมริกาได้จัดตั้ง คณะทำงานร่วมเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว คณะทำงานดังกล่าวมีกำหนดจะประชุมกันในปลายสัปดาห์นี้ แม้ว่าจะยังไม่มีการกำหนดวันที่ที่แน่นอนก็ตาม ตามรายงานของ เจ้าหน้าที่อาวุโส 

เมื่อถูกถามว่า บรัสเซลส์จะตอบโต้หรือไม่หากไม่มีข้อตกลงใดๆ กับวอชิงตัน ดอมบรอฟสกี้ใช้แนวทางที่ระมัดระวัง: “การจัดตั้งคณะทำงานนี้ … การตอบสนองของเราแล้ว การแจ้งข้อกังวลเหล่านั้น … ในขั้นตอนนี้ เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การเจรจาหาทางออกก่อนที่จะพิจารณา มีตัวเลือกอื่นอะไรบ้าง” 

การเลือกตั้งกลางภาคในสหรัฐฯ ซึ่งพรรคเดโมแครตของประธานาธิบดีโจ ไบเดนดูเหมือนจะพ่ายแพ้ ทำให้ความยากลำบากเพิ่มขึ้น 

ดูเหมือนว่าความตึงเครียดจะไม่ผ่อนคลายลงเมื่อสภาการค้าและเทคโนโลยีครั้งต่อไป ซึ่งจะมีขึ้นระหว่างผู้เจรจาของสหรัฐฯ และยุโรปในต้นเดือนธันวาคม 

ความผิดหวังต่อการอุดหนุนของสหรัฐฯ ได้บดบังงานเตรียมการสำหรับการประชุม TTC ครั้งต่อไป ซึ่งสหภาพยุโรปและภาคธุรกิจทั้งสองฟากฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติกต้องการเห็นผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการรับรู้ว่ารูปแบบเป็นเพียงการเจรจา

ไท่เองไม่ได้แสดงความคิดเห็นทันทีในปราก แต่ภายหลังได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับการพบกับซิเคลาของเธอซึ่งไม่ได้บอกเป็นนัยถึงการพัฒนา

“เอกอัครราชทูต Tai และรัฐมนตรี Síkela หารือเกี่ยวกับงานที่กำลังดำเนินอยู่ของสภาการค้าและเทคโนโลยี และความสำคัญของการบรรลุผลที่มีความหมายสำหรับรัฐมนตรี TTC ในเดือนธันวาคมและต่อๆ ไป พวกเขายังได้หารือเกี่ยวกับคณะทำงานเฉพาะกิจ US-EU ที่สร้างขึ้นใหม่เกี่ยวกับพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ “แถลงการณ์กล่าว

credit : เคล็ดลับต่างๆ | เว็บรวมวิธีต่างๆ How to | จัดอันดับซีรีย์ | รีวิวครีม