Porsche 718 Boxsterมีให้เลือกในสามสถานะ: มาตรฐาน, เว็บสล็อตแตกง่าย S และ GTS ในช่วงต้นปี 2016 Ben Barry พ่อค้าที่ขับเกินพิกัด กล่าวว่าS คือตัวเลือกของรถรุ่นนี้ แต่ Roadster ระดับเริ่มต้นจะทำงานได้ดีเพียงใด
เราคว้ากุญแจของ 718 Boxster ‘พื้นฐาน’ พร้อมคู่มือ 6 สปีด เพื่อดูว่าเอะอะเป็นอย่างไร
2018 Porsche 718 Boxster เร็วหรือไม่?
เวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง 5.1 วินาทีบอกว่าใช่ แต่ธรรมชาติที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์และโน้ตเบสที่ออกมาจากด้านหลังทำให้อัตราเร่งนั้นค่อนข้างประจบประแจง
ไม่ใช่เรื่องเลวร้าย 718 พื้นฐานยังคงมี 296bhp ภายใต้เข็มขัดจาก turbocharged flat-four แรงบิดช่วงกลางมีมากมายเมื่อคุณเร่งเครื่อง – เพียงพอที่จะปล่อยให้ล้อที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลื่นไถลในสภาวะที่ไม่เหมาะ โหมดกีฬายังคงเปิดใช้งานระบบควบคุมการยึดเกาะถนน แต่ช่วยให้คุณสนุกไปด้านข้างเล็กน้อยก่อนที่จะหมุนกลับเข้าไปใหม่
Porsche 718 Boxster ออกโรงแล้ว
แต่ไม่มีใครซื้อ Boxster เพื่อความรวดเร็วใช่ไหม? พวกเขาซื้อเพราะเป็นปอร์เช่ จึงจัดการได้ดี…
ลุยเลย มาคุยกันเรื่องการจัดการ Boxster
พอร์ชมีแผนกนี้เลียอย่างสมบูรณ์ การขับขี่นั้นนุ่มนวลในการล่องเรือและในขณะที่โหมด Sport นั้นทำให้ช่วงล่างแน่นขึ้น แต่ก็ไม่ทำให้กระดูกแตก การควบคุมร่างกายให้อยู่ในระดับต่ำสุดที่น่าประทับใจและไม่ว่าคุณจะขับรถที่ไหน อย่างไร หรือเมื่อไหร่ การควบคุมทั้งหมดให้ความรู้สึกเชิงบวกโดยใช้สายสัมพันธ์ที่มีรายละเอียดด้วยมือและเท้าของคุณ
พวงมาลัยมีน้ำหนักที่งดงามและมีความคมชัด การตอบสนองของปีกผีเสื้อนั้นแม่นยำ และกล่องเกียร์ธรรมดา 6 สปีดก็น่าใช้ คลัตช์และคันเกียร์ทั้งหนัก แต่นั่นทำให้เกี่ยวข้องมากขึ้น นี่คือรถสปอร์ตที่สัมผัสได้
ปัญหาเดียวของเราคือระยะเหยียบคลัตช์รู้สึกว่ายาวเกินไปและเราต้องการเบรกที่แรงขึ้น ไม่ว่าเราจะแนะนำให้ระบุ เซรามิกคาร์บอน หนักห้าพันปอนด์ หรือไม่ นั้นเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง…
บันทึกเครื่องยนต์นั้นแม้ว่า …
ใช่… ใช่… ‘มันไม่ใช่แฟลตหกคร่ำครวญ’… blah blah คนที่โหดร้ายที่สุดในหมู่พวกคุณจะพูดว่ามันฟังดูเหมือนด้วงที่ป่วย แต่คุณต้องจำไว้ว่า Porsches คลาสสิกจำนวนมาก (914 ทุกคน?) ได้รับการขับเคลื่อนโดย Flat-Fours
นอกจากนี้ เราค่อนข้างชอบเสียง ได้รับมันไม่มีพรสวรรค์ระดับบนสุดของ six-banger เก่า แต่ก็ยังมีตัวละครมากมายและถ้าไม่มีอะไรอื่นเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ในคลาสรถสปอร์ต
บอกฉันเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ Porsche 718 Boxster ระดับเริ่มต้น
คุณรู้หรือไม่ว่าคำพูดเก่า ๆ : ‘ถ้าคุณขับ Boxster นั่นเป็นเพราะคุณไม่สามารถซื้อ 911’ ได้? จากที่นั่งคนขับนั้น trope ที่มีอายุมากไม่ได้มีความหมายอะไร – การตกแต่งภายในของ Boxster เกือบจะเหมือนกับรุ่นพี่ที่ใหญ่กว่าและทรงพลังกว่า
พวงมาลัยขอบบางขนาดใหญ่ คอนโซลกลางทรงสูง และตำแหน่งการขับขี่แบบรังไหม พื้นที่แคบ แต่มี cubbies ฉลาดสองสามซ่อนอยู่ในอินเลย์ประตูและคอนโซลกลาง
สาระบันเทิงเป็นรุ่นสุดท้ายเล็กน้อย หน้าจอดูเล็กและมีความละเอียดต่ำจากขอบตาของคุณ และคุณต้องมีข้อมือที่คล่องแคล่วเพื่อเอื้อมไปรอบๆ คันเกียร์ แต่ใช้งานง่ายและยังมีตัวเลือกการเชื่อมต่อในระดับที่เหมาะสม
ฉันสามารถใส่คนและสิ่งของได้หรือไม่?
คุณกำลังอ่านบทวิจารณ์ที่ผิด
ใช่ แต่อย่างจริงจัง …
ช่องใส่ของนั้นลึกพอสำหรับกระเป๋าเดินทางใบเล็กสองสามใบ ช่องเก็บของในรถก็ขนาดกำลังดี และมีที่วางแก้วสองสามใบซ่อนอยู่ด้านหลังแผงข้างผู้โดยสาร แต่มีอย่างอื่นที่รถสปอร์ตแบบวางบนตัวเล็กๆ ให้ได้ . ชินกับการไม่มีเพื่อน
เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DSG ก็ไม่ได้ประสบความสำเร็จอย่างท่วมท้นเช่นกัน แม้ว่าคุณจะวางมันในโหมดแมนนวล มันก็จะยังคงเปลี่ยนขึ้นและเตะลงสำหรับคุณ ซึ่งดูเหมือนจะเงอะงะโดยไม่จำเป็นในรถประเภทนี้
ใหม่ 2018 VW Polo รีวิวโดยนิตยสาร CAR: ราคา, รายละเอียด, ขนาดและอื่น ๆ
กระปุกเกียร์ธรรมดาอย่างแท้จริงจะมาถึงในกลางปี 2018 คนเจ้าระเบียบไม่พอใจจะยินดีสังเกต และไม่ใช่แค่เราเท่านั้น Schebsdat กล่าวว่าเขาชอบสิ่งนี้เช่นกัน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะมันช่วยขจัดน้ำหนัก 20 กก. จากด้านหน้ารถด้วย
ยังมีอะไรอีกมากที่จะมาจาก Polos ที่เร็วอย่างนั้นหรือ?
กล่อง ‘คู่มือ’ เป็นการปรับปรุงอย่างเป็นทางการเพียงอย่างเดียวในการทำงาน แต่ Schebsdat บอกเราว่าแพลตฟอร์ม Polo ใหม่สามารถจัดการกับพลังงานที่มากกว่าได้อย่างง่ายดาย หากมีโอกาสปรากฏให้เห็น แทบจะไม่แปลกใจเลยเมื่อพิจารณาจากต้นกำเนิดของ MQB ในทำนองเดียวกันเคล็ดลับ VAQ ของ VW จะพอดีอย่างเห็นได้ชัด
Polo GTI Clubsport – หรืออย่างน้อย Performance Pack? ได้โปรด
คำตัดสิน
มันอาจจะเป็นสมาชิกที่ถูกที่สุดและทรงพลังน้อยที่สุดในตระกูลรถเปิดประทุนของ Porsche แต่คุณไม่ควรมองข้าม
718 Boxster ยังคงเป็นเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมในการขับขี่ การควบคุมทั้งหมดอยู่ในมือคุณในเชิงบวก มากจนคุณสามารถออกจากทุกการขับขี่ด้วยใบหน้าที่ยิ้มแย้ม และเพื่อนร่วมรถ 911 ของคุณจะไม่สามารถแยกแยะความแตกต่างได้เมื่อพวกเขาเข้าไปข้างใน
เรายังคงเลือก Boxster S เพิ่มอีกเล็กน้อย แต่ความเรียบง่ายของรถไถเดินตามพื้นฐานของ Porsche ก็ยังมีเสน่ห์อยู่ สล็อตแตกง่าย
